作為全球最大的動力電池生產基地，寧德市聚集了寧德時代、寧德新能源等龍頭企業(yè)，年產能占據全球市場35%以上份額。在鋰電池制造工藝中，焊接環(huán)節(jié)直接關系著電池安全性及能量密度表現，而傳統(tǒng)焊接方式正面臨效率、精度、材料兼容性等多重挑戰(zhàn)。

寧德動力電池焊接工藝的三大技術瓶頸

極耳多層焊接良率難題

動力電池電芯極耳需實現8-12層銅鋁箔的無損連接，傳統(tǒng)電阻焊易產生虛焊、飛濺，導致電池內阻升高。某頭部企業(yè)數據顯示，焊接不良引發(fā)的電池故障率高達0.3‰。

異種材料焊接兼容性不足

隨著硅碳負極、復合集流體等新材料的應用，傳統(tǒng)熱壓焊易造成材料脆化。寧德某電池廠測試表明，使用激光焊接硅基負極時，熱影響區(qū)會導致容量衰減加速15%。

規(guī)?；a節(jié)拍制約

當前動力電池產線焊接速度普遍低于60PPM，焊接工序成為制約產線效率提升的瓶頸環(huán)節(jié)。行業(yè)統(tǒng)計顯示，焊接設備故障引發(fā)的產線停機占總停機時間的22%。

超聲波焊接技術的突破性應用

在寧德動力電池制造體系中，超聲波焊接機憑借其獨特技術優(yōu)勢，已實現三大核心場景應用：

? 電芯極耳高速焊接

通過20kHz高頻振動產生的分子滲透效應，可在0.2秒內完成12 層0.1mm銅鋁箔的冶金結合。實測焊接強度達150N/cm2，較電阻焊提升40% ，且無熱變形風險。

? 模組Busbar精密焊接

采用伺服壓力控制技術，焊接壓力精度達±1N，有效解決方形電池模組匯流排的虛焊問題。某CTP電池包應用顯示，連接阻抗波動范圍從± 15%縮減至±5%。

? 新型材料封裝焊接

針對納米硅負極、復合銅箔等材料，通過能量控制器精準調節(jié)振幅（5-50μm可調），突破傳統(tǒng)焊接的溫度限制。實測硅碳負極焊接后循環(huán)壽命提升 200次。

靈科伺服超聲波焊接機的技術革新

在寧德動力電池產業(yè)升級過程中，靈科超聲波自主研發(fā)的伺服驅動焊接系統(tǒng)展現出顯著優(yōu)勢。其核心技術包括：

智能能量控制系統(tǒng)

采用全閉環(huán)伺服電機驅動，焊接壓力精度達到0.01N級，動態(tài)響應時間縮短至5ms，有效避免鋰電池極耳過焊導致的箔材斷裂。

多材料焊接數據庫

預置18650、刀片電池等12種標準焊接參數，并配備AI 自學習模塊。在寧德某超級工廠實測中，設備調試時間從4小時縮短至20分鐘。

模塊化產線集成

支持360°旋轉焊接頭和產線機械手聯動，在寧德時代產線中實現98.6%的設備綜合效率（OEE ），較傳統(tǒng)設備提升17個百分點。

隨著4680大圓柱電池、固態(tài)電池等新形態(tài)產品的量產，超聲波焊接技術正在重塑動力電池制造標準。寧德市作為全球鋰電產業(yè)高地，通過引進靈科等裝備企業(yè)的創(chuàng)新技術，不僅解決了現有工藝瓶頸，更構建起涵蓋材料、工藝、設備的完整技術生態(tài)。在" 雙碳"戰(zhàn)略推動下，這種"工藝創(chuàng)新+智能裝備 "的融合模式，將持續(xù)強化中國動力電池產業(yè)鏈的全球競爭力。